Prvni kroky z letiste
Jen co jsem opustil letadlo, prosel pres imigration, a dale pres celnici, hned se Indonesie ukazala naplno. V miste kde clovek opousti se zavazadlem letiste bylo asi 60 lidi z nichz jen par jednotlivcu byly cekajici nebo personal. Zbytek byly taxikari. Behem toho co jsem usel par metru, dostal jsem asi 20 nabidek na svezeni taxikem. Vtiravy obchodici, ci pruzkumy trhu v ulicich prahy, jsou oproti nim andilci :-D Nastesti me v tomto zajeti brzo nasli ti jez me meli vyzvednout(host family). Jen co jsem opustil terminal, dostal jsem poradnou facku od mistniho pocasi. Presto ze byla 1 rano bylo asi dva miliony stupnu, rekl bych ze tady asi neresi dilema jaky gril si koupit na zahradu, gril je vsude venku. Sedli jsme do taxiku a zde byla takova zima od klimatizace, ze kdyby tohohle taxikare zaparkovali na severni pol, tak tani ledovcu je na vzdy vyreseno. Cestou jsem se seznamoval s mymi hosty a zaroven pozorovat nestandardni chovani vsech motorovych i nemotorovych vozidel na silnici. Krome toho ze jezdi vlevo, neustale na sebe troubi, blikaji, predjizdeji, jizdni pruhy pro ne znamenaji jen kus omylem rozlity barvy na silnici a semafory poslouchaji jen kdyz se jim zachce.
U host family doma
Dorazil jsem s hosty k nim domu kde me ubytovali a povidali jsme si. Uz tydny jsem byl zvedav jak jejich dum bude vypadat, zvlast po tom co vsechno za podivnosti jsem cetl na internetu. Byl jsem ohromen obrovskou a tenkoukou LCD televizi, na niz maji asi 400 programu. Domaci ma
HPcko se sandyBridgem(proste pomerne novy a vykonny notebook), nebo jiny clen ma zas velmi vykonny tablet od samsungui. Cihlovej barak, uvnitr pekny. Rikam si wow, koukam ze vse co jsem cetl na internetu neni pravda. Pak jsem potreboval na toaletu a take se vysprchovat se po velmi dlouhe a narocne ceste. Na prvni pohled sem byl stastny ze nemaji turecky ale klasicky zachod a ze maji sprchu, ulevilo se mi ze zde nebudou zadne komplikace/slozitosti. Jenomze po chvili v mistnost kde je sprcha i se zachodem mi nijak nedavala smysl. Nechal jsem si tedy od domaciho vysvetlit jak ta mistnost funguje a abych jeho vysvetleni prevedl do chapani evropana, pochopil jsem asi toto. Predstavte si sprchovy kout, jenom mnohem vetsi, tak cca 2x3 metry. Tak asi tak funguje cela koupelna, cela podlaha je v podstate podlaha pro sprchu. Sprchu dokonce i maji(dozvedel jsem se ze to neni bezna vybava indoneske koupelny). V jednou rohu maji jakysi cihlovy lavor, o rozmerech cca 0,6 x 0,6 metru vysoky tak po pas, ktery je plny vody, chvilema jsem premyslel jestli to neni vana, ale je to pry jen zasobnik na vodu. Plavou v nem dve plastove nadoby, mensi a vetsi. Kdyz si chcete vyicistit zuby pouzijete mensi jako kelimek a pastu pak plivete na zem. Pote se vezme vetsi nadobu kterou se lije voda na zem dokud neni opet cista. Dalsi hacek mel jejich klasicky zachod, ktery neni uplne klasicky. Neco mu totiz chybi, co na prvni pohled neni videt. A to splachovac s celym splachovacim mechanismem. A co vic, nikde zde nevidim toaletni papir. Prave jsem pochopil proc je v teto zemi silne neslusne podavat nekomu levou ruku pri zdraveni. K dokonceni potreby slouzi opet velka plastova nadoba s jejiz pomoci se realizuji veskere potrebne operace zahrnujici tok vody. Jsem rad ze jsem se uz doma behem vyhledavani informaci o indonesii dogooglil ze nekdo doporucuje vzit si s sebou toaletak jez jsem si i vzal.
Kontrast nejmodejnejsich technologii ktere maj doma a koupelny je opravdu velmi zvlastni.
Prvni projizdka na motorce
Mladsi syn v hostfamily ktery se jmenuje Adi me ma zde nastarost me vzal do centra abych si mohl rozmenit na inoneske rupie a pak jit na welcome party. To byla asi ta nejzajimavejsi cesta dopravnim prostredkem co jsem kdy na vlastni kuzi zazil. Videl jsem mnoho zajimavych youtube videi o tom jak funguje doprava ve vietnamu ci podobnych zemich, ale vzycky jsem si myslel ze jsou to ojedinele extremy na ktere lze narazit jen velmi vzacne. Omyl tyto videa jsou opravdu denodennim ukazem bezneho zivota. Nikdy jsem si nemyslel ze neco takoveho uidim na vlastni oci. Premyslel jsem jestli jsem v kine v perfektnim obrazem a zvukem, nebo je to realita. Ale vse bylo opradvove. Nevim jak tyto pocity popsat. Napisu ale jake jsem vypozoroval pravidla na silnicich.
Motorky jsou vsude, motorku ridi snad kazdy kdo dosahne na stupacky a riditka zaroven (oficialne ridit motorku muzete od 17let, ale očividně to moc neřešej), pokud ma rodina deti ktere tyto parametry nesplnuji, jezdi vsichni na jedne motorce. Na takovem tom scootru kam se papirove vejdou jen dva lidi. Zde se bez problemu vejdou 4. Nejcasteji v tomto slozeni. Otec ridi. Jedno jedno decko stoji pod riditkama, dle konstrukce muze i sedet, v zadu je matka a mezi matkou a otcem dalsi dite. Scootrem prepravite vsechno a nic neni mozne na nich prevest, i kdyby to melo couhat z motorky do vsech stran. Plati pravidlo, kdo je vetsi ma prednost. Tj kamion pred autem, auto pred motorkou. Pokud je v protismeru volno je hloupym ten kdo toto misto nevyuzije jako dalsi "jizdni pruh". V cesku uziti klaksonu dle meho nazoru znamena dve moznosti a to bud "ty ktetene co se mi tam motas, ses uplne blbej nebo co!?", nebo "to si delas prdel? tak uz se ksakru rozjed ty blbko a neblokuj to tady". A co vsechno znamena klakson tady jsem jeste neroslustil, ale slouzi spise jako "hej bacha jsem za tebou a blizim se", nebo kdyz chcete odbocit a nekdo zatroubi "hele nepustim te", nebo kdyz nekoho pustitte tak "diky". Prijde mi ze klaksonem by se dalo nahradit zpetne zrcadko, protoze podle jejich zvuku neustale slysite, odkud se kdo (nejen) zezadu blizi. Dalsi jeho vyznamy lustim, neuplune 10 vterin bez jedinyho klasksonu. Na cervenou doleva je bezna vec. Dale jedine dopravni znaceni co jsem zde videl byl jen zakaz odboceni ci zakaz vjezdu. Rychlostni limit? Zbytecnost. A dokonce jsem asi i pochopil proc. Cely system dopravy funguje v rychlosti cca 40kmh, coz je zrejme idealni rychlost na fungovani tohoto systemu. Vsechna komunikace funguje o tom kdo driv udela prvni pohyb k tomu se nekam nacpat, pak se ostatni prisusobuji. Pokud vypada realne nekam se nacpat a nevis jestli ti druhy uhne, tak se tam nacpi, pac uhne. Vsichni se predjizeji tak ze zadni blatnik jednoho vozidla od predniho blatniku(ci kola) duheho se bezne nachazeji ve vzdalenosti 10-20cm. Pripadne rozepre se komunikuji klaksonama. At vypada situace jakkoliv chaoticky realne jsem nezpozoroval zatim zadnou nebezpecnou situaci. Ackoliv to zni divne, tak ti lide jezdi selskym rozumem, pro ktery zadna definovana pravidla nepotrebuji a vzdy nejak telepaticky ci klaksonem se domluvi. Sledoval sem i Adiho tachometr a nikdy jsem nevidel rychlost vetsi nez 50 kmh. A dle pozorovani takova rychlost jednak neni potreba a zaroven by system mohl asi uz byt nebezpecny. Chodci tahajici kary se zbozim ci celym pojiznym obchodem na kolech jsom vsudypritomni, vcetne protismeru. Pedal ped(anglicky preklad pro bekak) je taky vsudy pritomny. Coz je doma upravene kolo, kde misto predni vidlice s prednim kolem je namontovany sedatko pro cestujiciho s koly po stranach. Zajimave je i prechazeni silnice. Jakozto chodec staci zvednou ruku na znanemi ze vstupujete do silnice a pomalinku a predvidatelne konstantni rychlosti jit (nikoliv posunovat se ci nejiste krokovat)vpred, kazdy vas elegantne a dynamicky objede nehlede na to kolik motorek ci aut jede. Sam sem to jeste nezkusil, zatim ani nebyla potreba a moc by se mi do toho ani nechtelo, ale videl jsem to nekolikrat a vzdy vypadal cely prubeh naprosto bezpecne. Dopravni situaci budu sledovat a monitorovat i nadale, treba ji i opravdu pochopim :-)
Jak jsem se milonarem konecne stal
Po te co jsme dorazily k obchodaku jesli jsme zaparkovat, zde se tez naskytl zajimavy pohled, predstavte si prostor o velikosti cca pulky fotbalovyho hriste a skuste si prestavit jak by vypadal, kdyby se naplnil motorkama k prasknuti. Tak presne takhle u nich vypadaji parkoviste. Nasledne jsme sli do obchodaku rozmenit. Obchodak vypada naprosto stejne jako velke a moderni obchodaky v cesku, ci kdekoliv jinde v evrope, zde zadny zaznamenany rozdil. Ve smenarne jsem si rozmenoval dolary za rupie. A zajimavy je ze kazdy kus dolaru muze byt smenen za jinej kurz. Zalezi na tom z jakyho roku ta bankova je, jak je zachovala, ci jako je hodnoty. Ideal k dosazeni nejlepsiho kurzu je naprosto nova a cista stodolarovka. Po rozmeneni jsem se stal milionarem. 1000 rupii je neco kolem 2.30. O minutu pozdeji jsem si sel koupit dvoulitrovou balenou vodu a stala me 1700 rupii, tj neco malo pres 4 koruny :-)
jinak cely text je bez diakritiky pac prave pisu na Adiho HPcku, ke ktermu ma pripojen 3G modem, ktery na mym compu proste nenainstaluju. A rychlost toho 3Gcka od at&t je teda silena, odpovida rychlosti asi tak dial-upu.
psal bych dale, jeste jsem toho za tento den videl mnohem vice zajimaveho, ale uz usinam a oci uz se zaviraj, tak zas priste..
uz nemam ani silu to cele po sobe precist, tak snad sem nenadelal moc gramatickych chyb ci vetnych nesmyslu(vidim ze nadelal)..
Aktualizace:
Opet sem se chtel vratit k tomuto textu a jednak poopravit gramaticke chyby a zaroven pokracovat v psani, ale oci opet zase uz neslouzi, chce se jim spat. Aspon pripojim jeste par fotek z prvniho dne. Dnes mam jiz o kus lepsi internet :-)
Sou i dost pomichany, az bude cas, preskladam...
 |
| Tatranka |
